拼箱整柜运输 上海到中亚乌兹别克吉扎克 塔什干铁路运输 时效稳定
【乌兹别克斯坦】
乌兹别克斯坦:1个直辖市(塔什干)和12个州
1个自治共和国(卡拉卡尔帕克斯坦自治共和国)
塔什干州/塔什干(Toshkent)722400/丘库尔塞Chukursay(720000)/纳扎尔别克Nazarbek(722203)/谢尔盖利Sergali(723507)/阿卡尔腾Akaltyn(724904)
安集延州/安集延(Andijon)(743604)
布哈拉州/布哈拉(Buxoro)(730106)
吉扎克州/吉扎克(Jizzax)726903
卡什卡达里亚州/卡尔希(KARSHI)733104
纳沃伊州/纳沃伊(Navoiy)731306
纳曼干州/纳曼干(Namangan)741100
撒马尔罕州/撒马尔罕(Samarqand)(727809)
苏尔汉河州/铁尔梅兹(Termiz)735109(出口735203)
锡尔河州/古利斯坦(Gulistan)725004
费尔干纳州/费尔干纳(Fergana)742601(742809)/浩罕(KOKAND)740004
花拉子模州/乌尔根奇(Urgench)738305/努库斯(Nukus)739007
国际铁路运输正处在高速上升期,郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州等班列线路和站点都在逐步增加。目前阿拉山口、满洲里、二连浩特三个口岸都已在满负荷运行,随着未来班列数量再增加,阿拉山口通行能力很可能出现瓶颈。从参与各方的能力建设看,中欧班列的开行数量呈爆发式增长,但班列运营主体公司的人员增加、网络开发速度并没有那么快,服务链上专注做铁路货代、集装箱运营、境外货运代理的企业也没有跟上班列公司的步伐。
目前比较成熟的欧洲铁路运营点如下:
莫斯科MOSCOW——明斯克MINSK——布达佩斯BUDAPEST——杜伊斯堡DUISBURG——圣彼得堡ST.PETERSBURG——汉堡HAMBURG——华沙WARSAW——新西伯利亚NOVOSIBIRSK——叶卡捷琳堡YEKATERINBURG——克拉斯诺亚尔斯克KRASNOAYRSK等等。
不管从郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州那个站点发货,铁路车皮刚好能装2个20GP或者1个40GP ,如果要发20GP,需要自己组配2个柜子为一组发运。“***”战略的出台为中国与沿线国家贸易的发展指明了方向,也送来了东风。随着基础设施的逐步完善,“欧亚大陆的贸易发展潜力将会得到深入的发掘,使得我国在亚欧市场上的出口需求得到极大的释放。
近年来,随着中俄政治互信不断增强,两国务实合作持续升温。中国已连续多年成为俄罗斯第一大贸易伙伴。特别是中方“一带一路”倡议与俄罗斯提出的“欧亚经济联盟”顺利对接,极大促进了中俄之间的进出口贸易,发展势头良好。
鸣笛悠扬,将中俄友谊再次传唱。全列崭新的集装箱,统一金华城市标识,金华首趟中俄公共班列以全新形象踏上新征程。班列将从内蒙古二连浩特口岸出境,绕经美丽的伏尔加河,预计15天后抵达莫斯科。
以往,受铁路运力不足、计划批复难等因素影响,中俄班列基本上都由大客户定制。对一些中小企业群体而言,需要等待组货,出口物流的及时性、畅通性难免受到影响。针对这一“痛点”,中欧班列(义新欧)金东平台大力探索新模式、建设新窗口,将中俄班列由定制班列变成公共班列,进一步提升班列服务效率。
“首趟公共班列主要是做一个初期的推广和测试,今后可随时根据散客意愿,制定路线、班次,定时、定点、定价,拼车发运。”金东平台相关负责人介绍,这有点类似从包车向公交车的转型,中小企业出口物流将更畅通,物流成本负担也将明显减轻。