上海 重庆出口到俄罗斯彼尔姆 新西伯利亚的中俄铁路运输

上海 重庆出口到俄罗斯彼尔姆 新西伯利亚的中俄铁路运输

俄罗斯主要铁路站点以及站代码

沃尔西诺 183502 克列斯特 181403 (克拉斯诺亚尔斯克)巴扎依哈  892103 巴塔列依纳亚（伊尔库斯克） 932601 

别济米扬卡（萨马拉） 657803 布洛奇纳亚（彼尔姆） 760402 基洛夫- 科特拉斯季 270306 

克列西哈（新西伯利亚） 850204 科斯塔里哈 261203 克拉斯洛达尔 525407 拉格尔纳亚（喀山） 250209 

马格尼托格尔斯克-货 817600 普里达恰 597104 叶卡捷琳堡-货 780302 哈巴罗夫斯克II 970001 

车里雅宾斯克-货 800101 切尔尼克夫卡（乌法） 654701 罗斯托夫-货 510100 

乌里扬诺夫斯克-3 645100 沃伊诺夫卡（秋明） 790408 奔萨II 630209 科麦洛沃-编组 870000 

捷克斯季利内 318401 赤塔-I 940006 巴尔瑙尔 840109 列索克 220504 普里沃尔日耶 310607 

下卡姆斯克 648700 鄂木斯克-东 831203 托姆斯克-货 874302 塔利齐 （乌兰乌德） 937605 

新库兹涅茨克-东 860206 米阿斯I 805302 伏尔加斯基 610402 阿巴坎 888004 尤里耶韦茨 262600 

切博克萨雷 248504 波季米 255503 库尔干 828501 

国际铁路运输正处在高速上升期，郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州等班列线路和站点都在逐步增加。目前阿拉山口、满洲里、二连浩特三个口岸都已在满负荷运行，随着未来班列数量再增加，阿拉山口通行能力很可能出现瓶颈。从参与各方的能力建设看，中欧班列的开行数量呈爆发式增长，但班列运营主体公司的人员增加、网络开发速度并没有那么快，服务链上专注做铁路货代、集装箱运营、境外货运代理的企业也没有跟上班列公司的步伐。

目前比较成熟的欧洲铁路运营点如下：
莫斯科MOSCOW——明斯克MINSK——布达佩斯BUDAPEST——杜伊斯堡DUISBURG——圣彼得堡ST.PETERSBURG——汉堡HAMBURG——华沙WARSAW——新西伯利亚NOVOSIBIRSK——叶卡捷琳堡YEKATERINBURG——克拉斯诺亚尔斯克KRASNOAYRSK等等。
不管从郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州那个站点发货，铁路车皮刚好能装2个20GP或者1个40GP ，如果要发20GP，需要自己组配2个柜子为一组发运。“***”战略的出台为中国与沿线国家贸易的发展指明了方向，也送来了东风。随着基础设施的逐步完善，“欧亚大陆的贸易发展潜力将会得到深入的发掘，使得我国在亚欧市场上的出口需求得到极大的释放。

近日，长城汽车首批48辆风骏5在中国海关直接搭乘俄罗斯铁路物流的“专列”，运输到俄罗斯长城汽车4S店。这是俄罗斯铁路方面次不经过中转，直接到中国海关运输长城汽车。此举将大大简化长城汽车出口到俄罗斯的程序，对长城汽车在俄出口提供便利条件。 

　　据俄罗斯铁路物流公司（俄罗斯铁路公司子公司）介绍，为落实俄罗斯铁路物流在中国装运长城汽车，俄罗斯后贝加尔铁路局与赤塔海关协调了特殊技术规程，这一技术将有助于提高车厢通过后贝加尔斯克-满洲里口岸的货运量，保证每月运送约400辆汽车。

　　记者从长城汽车国际部了解到，长城汽车旗下哈弗 SUV及风骏皮卡在俄罗斯非常热销，截止目前，长城汽车在俄市场保有量将近9万辆。为保障市场需求，俄罗斯经销商伊利托与铁路部门联系，终直接从满洲里海关将进口的车型运输到国内，而不用再经过“二次倒手”。

　　目前，自主品牌海外战略进入关键阶段，据中国汽车工业协会统计，2012年中国汽车出口达105.6万辆，同比增长29.7%，整车出口前三大市场为东盟、俄罗斯和阿尔及利亚，金额占比分别为10.8%、9.2%和7.5%。伴随着欧洲经济的不景气，俄罗斯作为于东盟的中国汽车整车出口第二大市场，其主战场地位将更加突显。

　　近年来，长城汽车在俄罗斯发展非常迅速，与国际车企同台竞争，销量连年走高。2012年，长城汽车对俄销售24000余辆，同比增24.8%，在自主品牌对俄出口排名。此次，俄罗斯物流政策的支持，将进一步使长城汽车先机。性、富于见地的提案建议而备受关注。今年，再次当选第12届全国代表的王凤英，同样认真准备了3份沉甸甸的提案建议，分别是：关于加强汽车社会和谐发展综合治理、加强汽车海外投资建厂的政策指导和服务支持，以及完善汽车技术研发自主创新的激励机制的建议。