上海整柜进口清关公司/(通关申报供应链服务平台)
上海整柜进口清关公司/(通关申报供应链服务平台)
公司分工明确,各个部门各司其职,业务部负责跟客户沟通,操作部负责操作进口货物所有手续,财务部掌管账目,外勤部为服务客户而设立,主要负责帮客户办相关单证及在货物到港后每天呆在港口,全程跟进客户货物的清关进度,这样可以及时掌握信息,及时处理。在进口物流清关这一块,已经具备和您认识的绝大部分公司比拼的能力,真正做到一条龙的进口报关服务网。
上海进口报关要提交的资料。
1、空运/海运提单
2、电放保函
3、箱单、INVOICE、合同
4、代理报关委托书及海关商检十位代码
5、申报要素
6、空白敲章纸若干
7、如享受特定或者0关税,需提供正本产地证
8、其他资料:如3C、许可证、CCIC报告及其他清关所需资料
关于上海港进口报关通常的操作流程:
1、国外供应商发货
2、海运至国内码头
3、到船公司换单
4、做报检、报关资料
5、报检报关
6、海关受理
7、海关审价
8、出税单
9、交税
10、码头提柜
11、海关查柜 (不一定,看系统是否抽中)
12、顺利通关、放行、运输至指定地点,客户卸货,还柜到码头
13、后续单证整理、管理、国内送货。
14、确认属地海关是否需要查验,属地防疫要求是否需要对货物*。
上海港的水陆交通便利,集疏运渠道畅通,通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国,对外接近世界环球航线,处在世界海上航线边。
上海港通俗细分为:上海吴淞港、上海洋山港、上海外高桥港、上海罗泾港等。
吴淞港主要是散货,外港主要是拼箱,但也有部分拼箱货分拨到外港,洋山港是在岛上,罗泾港主要是散货船靠港。
上海港外高桥集装箱码头深水航道专用海图的编印工作已完成,电子版本可由上海海事局外网下载”,上海海事局局长徐国毅表示,上海港外高桥集装箱码头深水航道开通后,上海海事局将每月对外高桥和罗泾港区进港航道水深进行测量,水深测量结果将在每季度海图上更新,同时将重新制定进出深水航道船舶编队航行的措施。
上海港外高桥集装箱码头深水航道的顺利开通,是上海国际航运中心建设的又一重要成果。开西港区紧邻东海大桥,平均水深12米,码头岸线总长4000米,将建设10-12个7-10万吨级的集装箱专用泊位,陆域面积约2平方公里,年设计能力为700万标准箱。该港区是一个江海联运的集散中心,重庆、武汉、南京等沿江内陆港口的中小型船舶将由此集散,再通过北港区转运至世界各地,大大提高洋山港的水水中转能力,强化上海航运中心的核心作用。西港区计划2010年交付第一批泊位,2011年再交付一批,至2013年全面建成。为了满足洋山深水港区运营管理的要求,还将布置若干个工作船码头。此外,根据上海市和浙江省的有关协议,还将在西港区建设洋山客运中心,为往来嵊泗、岱山、普陀山、舟山本岛的人员、车辆提供便利。洋山港港区规划总面积超过25平方公里,包括东、西、南、北四个港区,按一次规划,分期实施的原则,自2002年至2012年分三期实施,工程总投资超过700亿元,其中2/3为填海工程投资,装卸集装箱的桥吊机械等投资约200多亿元。到2012年,洋山港将拥有30个深水泊位,年吞吐能力达1500万标箱,可使上海港的吞吐能力增加一倍
上海整柜进口清关公司/(通关申报供应链服务平台)
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