上海国际快递清关公司/快递清关代理公司
上海国际快递清关公司/快递清关代理公司
上海机场进口清关一般货物为：家用电器、电子元器件、阀门、开关、继电器、机械配件、油漆、危险品、玩具、网络信息设备、路由器、移动硬盘、电线电缆、电动工具、汽车轮胎、音响、汽车配件、设备配件、烟雾报警器、台式电脑、笔记本电脑、线路板、工业电脑、个人包裹、部分食品类产品等等。
上海机场进口货物清关资料
1：箱单、发票、合同
2：进口到货通知及空运提单
3：代理报关委托书或者签署电子委托协议
4：申报要素
5：空白敲章纸
6：其他单证：许可证，3C，能效等等
上海机场空运进口货物报关流程：
1 / 申报
目前，海关接受申报的方式一般有三种：口头申报、书面申报及电子交换申报，其中以后两种申报形式为主。
2 / 纳税
客户或公司收到海关的税款缴纳税金后，应在规定的期限内缴纳进口税款。在海关出具税单后，由客户直接交纳或由公司代为交纳税金。
3 / 查验
海关以经过审核的单证为依据，在海关监管场所对所申报的进口货物进行检查，以核对单物是否相符。海关查验时，公司将派人到现场协助海关工。
4 / 放行
上海机场进口报关时效：
（1）提单换单，0.5天
（2）（或同时进行）提前申报商检，出商检单，0.5天
（3）正式报关申报，海关放行，1天
（4）安排放箱计划、排队等候安排*检疫、卫生处理，1—1天
（5）派送，1天（ 以上为一般作业的工作日损耗，以具体作业安排为准）
提前确认沟通，一般申报当天放行，第二天派送。
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航空运输具有下列特点：
(1)商品性。
航空运输所提供的产品是一种特殊形态的产品一一“空间位移”，其产品形态是改变航空运输对象在空间上的位移，产品单位是“人公里”和“吨公里”，航空运输产品的商品属性是通过产品使用人在航空运输市场的购买行为最后实现的。
(2)服务性。
航空运输业属于第三产业，是服务性行业。它以提供“空间位移”的多寡反映服务的数量，又以服务手段和服务态度反映服务的质量。这一属性决定了承运人必须不断扩大运力满足社会上日益增长的产品需求，遵循“旅客第—，用户至上”的原则，为产品使用人提供安全、便捷、舒适、正点的优质服务。
(3)国际性。
航空运输已成为现代社会最重要的交通运输形式，成为国际政治往来和经济合作的纽带。这里面既包括国际友好合作，也包含着国际激烈竞争，在服务、运价、技术协调、经营管理和法律法规的制订实施等方面，都要受国际统一标准的制约和国际航空运输市场的影响。
(4)准军事性。
人类的航空活动首先投入军事领域，而后才转为民用。现代战争中制空权的掌握是取得战争主动地位的重要因素。因此很多国家在法律中规定，航空运输企业所拥有的机群和相关人员在平时服务于国民经济建设，作为军事后备力量，在战时或紧急状态时，民用航空即可依照法定程序被国家征用，服务于军事上的需求。
(5)资金、技术、风险密集性。
航空运输业是一个高投入的产业，无论运输工具，还是其他运输设备都价值昂贵、成本巨大。因此其运营成本非常高，航空运输业由于技术要求高，设备操作复杂，各部门间互相依赖程度高，因此其运营过程中风险性大。任何一个国家的政府和组织都没有相应的财力，像贴补城市公共交通一样去补贴本国的航空运输企业。出于这个原因，航空运输业在****都被认为不属于社会公益事业，都必须以盈利为目标才能维持其正常运营和发展。
(6)自然垄断性。
由于航空运输业投资巨大，资金、技术、风险高度密集，投资回收周期长，对航空运输主体资格限制较严，市场准入门槛高，加之历史的原因，使得航空运输业在发展过程中形成自然垄断。
浦东机场南机坪于2014年12月投入运营，东机坪于2015年12月投入运营，两项工程总投资超过15亿元，为浦东机场增加40个停机位。新建东机坪的建设范围北起垂直联络滑行道南侧，南至飞速路；东起第二跑道的西二平滑，西至T2航站楼东侧边线的延长线，总投资11.3亿元，2015年12月投入运营。南机坪扩建工程位于浦东机场维修机坪北侧、原有专机坪南侧的预留用地，西侧与一跑道相邻，东侧是卫星厅预留用地，该工程总投资3.77亿元，2014年12月投入运营。
两大工程完成后，东机坪为浦东机场增加了34个远机位，南机坪增加了6个近机位以及3条滑行道。浦东机场T1航站楼流程改造工程于2012年底竣工，新增建筑面积约6.8万平方米，于2016年上半年投入使用。
2013年11月浦东机场第四跑道方案获得批复。 2014年，浦东机场第四跑道开始建设。2015年3月28日，浦东机场第四跑道正式启用。浦东机场四期扩建工程主要包括航站区、飞行区、旅客捷运、市政配套、新东货运区、附属配套等六大项目
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